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【TPP】「アメリカが主張する日本の非関税障壁とは何なのか?日本はオープンな市場だ」 自工会会長、米要求に反論

引用元:【TPP】「アメリカが主張する日本の非関税障壁とは何なのか?日本はオープンな市場だ」 自工会会長、米要求に反論
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1338825161/

1 :そーきそばΦ ★ 2012/06/05(火) 00:52:41.05 ID:???0


 日本自動車工業会の豊田章男会長(トヨタ自動車社長)は4日、読売新聞などのインタビューに応じ、環太平洋経済連携協定(TPP)の交渉入りを巡り、米国側が米国車の販売を妨げる要因があるとして改善要求を示したことについて、「日本は輸入車を制限する規制がないオープンな市場だ」と反論した。

 豊田会長は、日本が輸入車関税を撤廃していることを指摘し、「米国が主張する(日本の)非関税障壁とは何なのか」と疑問を示した。その上で、日米両政府に対して、「オープンで事実に基づく対話が進むことを期待する」と述べた。

 また、急激な円高の進行について、豊田会長は、「この水準が長期間続くと、日本の製造業の崩壊が始まる」と強い危機感を表明し、「日本の雇用を守り、外貨を稼ぐには、自動車産業を中心としたものづくり企業が必要だ」と訴えた。

読売新聞 6月4日(月)23時18分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120604-00000995-yom-bus_all


3 :名無しさん@13周年 2012/06/05(火) 00:54:11.18 ID:GRuLs48v0


やり取りが英語じゃない






4 :名無しさん@13周年 2012/06/05(火) 00:54:21.92 ID:3jqDQVwQ0


>>1
「米国が主張する(日本の)非関税障壁とは何なのか」

是非、知りたいね。

具体的にね!



156 :名無しさん@13周年 2012/06/05(火) 01:30:21.29 ID:eJGTWPqpP


>>4
日本にあるか分からないが具体例を2,3

・税関への提出書類が煩雑、矛盾
 酷いのになると領収書をみせろとか。
 輸入の場合、届け先で検品してから送金するのが普通だから、事実上通関できない。
 外貨流出を規制している3流国に多い。
・税関への提出書類が現地語のみ。
 パッキングリストくらいならともかく、取り扱いマニュアルを全部現地語に直せといわれても。
 日本は知らないが、ロシア語圏はこれが多い。
・各種認証が必要
 車の場合は、排気ガスの成分、廃棄処分したときの各種廃棄物質の量とかかな。
 しかも輸出国の検査票じゃだめで、輸入国の認可のある業者で検査しないとだめ。
 検査料もべらぼうに高い。
 日本にクリーンディーセルが入って来ないのはこのため。

北米で350万円のベンツMクラスのブルーテックが、日本では800万円。
必ずしも国だけが悪いわけじゃないが、そら文句言いたくなるわ。
消費者としても。






517 :名無しさん@13周年 2012/06/05(火) 09:55:15.49 ID:vzCK25kA0


>>156
国防や安全の意味を理解すれば簡単な手続きがどれだけ危険か分かるんだがな


7 :名無しさん@13周年 2012/06/05(火) 00:55:45.21 ID:3jqDQVwQ0



アメリカが声高に非関税障壁の撤廃を叫べば叫ぶほど、

日本人はより高い障壁を築いて守らなければならないと感じるよ。



9 :名無しさん@13周年 2012/06/05(火) 00:56:05.93 ID:jtV+s/N6P


日本にはものづくりが必要不可欠なのは国民の大多数が同意している。
だが、世界を相手にして、今は何を作ったら売れるんだろうな。

売れるなら分子医薬でも核兵器でも喜んで作ってやんよ。答えろ経団連!


451 :名無しさん@13周年 2012/06/05(火) 08:14:13.23 ID:mtpboK/R0


>>9
その考え方でいる限り売れる商品は作れない


11 :名無しさん@13周年 2012/06/05(火) 00:56:36.80 ID:FZGNOVtB0


まあ軽自動車だな。
日本以外では世界中どこでも作れないからな。



370 :名無しさん@13周年 2012/06/05(火) 05:49:58.82 ID:+eELdhAf0


>>11
んなことはない。イギリスのミニやイタリアのFIAT500とかロングセラーで普及してる名車がある
傲慢で強欲で資源を貪り食うアメリカだけが大衆に大型車を押し付けて莫大な利益を上げてきただけ
アメリカの車が売れないのはアメリカの自己責任



465 :名無しさん@13周年 2012/06/05(火) 08:56:10.13 ID:XBIH0jqz0


>>370
FIATもMINIも軽ではない


12 :名無しさん@13周年 2012/06/05(火) 00:56:49.56 ID:rPtjOgwU0


関税無いのか。そのわりに外車は割高だよな。


19 :名無しさん@13周年 2012/06/05(火) 00:58:02.63 ID:3jqDQVwQ0


>>12
円高でも輸入品の値段は下がらないしね。


13 :名無しさん@13周年 2012/06/05(火) 00:57:01.26 ID:m8cWi1Cn0


そうそう。
日本はオープンじゃない。

だから二度と日本をTPPに取り込もうとするな。
それでいいじゃないか。


18 :名無しさん@13周年 2012/06/05(火) 00:58:00.59 ID:YrrzwEDp0


とりあえず
タバコの葉っぱの関税を無くせ


20 :名無しさん@13周年 2012/06/05(火) 00:58:51.15 ID:3c659cGCi


軽自動車規格だろ。早く止めろ


22 :名無しさん@13周年 2012/06/05(火) 00:59:18.72 ID:3/Nbh7f20


>>1
昔から米が軽自動車の優遇税制は非関税所壁って言ってるの知らないはず無いだろ



103 :名無しさん@13周年 2012/06/05(火) 01:16:38.17 ID:7Qtch5YB0


>>22
アメリカも軽自動車の規格を満たす車作れば済むことじゃん。
わがままにすぎないよ。



23 :名無しさん@13周年 2012/06/05(火) 00:59:19.99 ID:SXjya1dW0


これはアキオはんの言う通りや

壊れなくてかっこええ車ならドイツ車でもフランス車でも売れとる

アメ車はかっこ悪くて高くて壊れやすいんや
いいとこなし、ひとつもなし
国内D網や整備体制すら整備せんとアホなことぬかすなや


24 :名無しさん@13周年 2012/06/05(火) 00:59:24.00 ID:VpwaKOl+0


アメリカ車には別に欲しいのがない


25 :名無しさん@13周年 2012/06/05(火) 00:59:25.38 ID:xY4+LbCxP


アメ公の言いなりで相当日本は市場を開放してきたんだぜ?
外国車が売れるように行政指導もした

でも売れたのはドイツ車ばかりというオチ



26 :名無しさん@13周年 2012/06/05(火) 00:59:37.49 ID:zL6ZSqKP0


自動車税が排気量が上がるごとにやたらと高くなる上にガソリン税が高い

これが非関税障壁
つまり税金安くしろってこと
軽の税金上げても誰もアメ車を買わない


27 :名無しさん@13周年 2012/06/05(火) 01:00:04.76 ID:ouId5swP0


アメリカが勝てばフェア、勝てなければアンフェア(´・ω・`)


28 :名無しさん@13周年 2012/06/05(火) 01:00:17.10 ID:j37UWOqw0


言いがりな側面もあるが、外車ディーラーのボッタクリの側面もあるんだよなこれ
コルベットなんて向こうじゃ300万円台で買える


29 :名無しさん@13周年 2012/06/05(火) 01:00:41.12 ID:0Kexl9a20


アメ車が売れないことが非関税障壁ってことなんだろ
日本でアメ車なんか乗ったら変人扱いされるだけだからな


30 :名無しさん@13周年 2012/06/05(火) 01:00:48.85 ID:x8GUQtxy0


>>1
>米国車の販売を妨げる要因

デザイン
あんなみっともない車誰が買うかよ
あのトヨタでも売れなかったキャバリエを見れば分かるだろうが
アメリカ人は壊滅的にセンスがない!


39 :名無しさん@13周年 2012/06/05(火) 01:03:04.07 ID:pRiRZAP60


>>30
イヤイヤ、アレはアメリカの街の中で見れば、非常にしっくりくるんだよ。
日本のゴミゴミした街には合わんけどさ。


47 :名無しさん@13周年 2012/06/05(火) 01:04:43.64 ID:SXjya1dW0


>>39
アメリカの街中、日本車ばっかじゃん


58 :名無しさん@13周年 2012/06/05(火) 01:06:40.94 ID:6nObz5bbP


>>39
距離感が違うよね、、、
10m~50m離れて見ないとしっくり来ない


33 :名無しさん@13周年 2012/06/05(火) 01:01:45.76 ID:KdyadEmu0


そのうち日本語が非関税障壁だとかイチャモン付けてくるから無視でいいよ


35 :名無しさん@13周年 2012/06/05(火) 01:01:57.82 ID:S87VGbak0


> 米国車の販売を妨げる要因
性能が悪い、燃費が悪い
でかい、かっこわるい
故障した時のサポートが不安

実にわかりやすい要因だろ


41 :名無しさん@13周年 2012/06/05(火) 01:03:41.05 ID:VpwaKOl+0


アメリカ車は別に日本で売ろうとも思ってないんだろ?
日本で売れる仕様にもなってないし、ディーラー網もない。ラインナップもデカいのばかりで。
もし軽と同じ値段や税金でもアメ車はいらん


43 :名無しさん@13周年 2012/06/05(火) 01:03:57.96 ID:9/0Fw/KV0


またトヨタがボコボコにされんの?


50 :名無しさん@13周年 2012/06/05(火) 01:05:02.11 ID:pRiRZAP60


>>43
てゆーか、トヨタはアメリカの車メーカー以上にアメリカで生産してるだろ。


44 :名無しさん@13周年 2012/06/05(火) 01:04:14.72 ID:6nObz5bbP


各国の米国間FTAとか見ると
「米国企業が儲かるようになることがルール」って感じですよね、、、



51 :名無しさん@13周年 2012/06/05(火) 01:05:16.21 ID:ZVSz6Cox0


カリフォルニアなんて日本車だらけだしな
良い車作ればいいだけ


60 :名無しさん@13周年 2012/06/05(火) 01:07:59.71 ID:sXMHZkBq0


日本はかなりオープンだけどなぁ。
軽自動車についていってるのだろうけど。
アメリカが日本市場向けに、購入者層の要望を聞いて製品作ればよい。
無駄に馬鹿でかくて、ガソリン食いまくり、ディーラー価格高い、故障したときの対応の悪さ改善しろよ。



63 :名無しさん@13周年 2012/06/05(火) 01:08:56.80 ID:MfnFOohB0


軽自動車の優遇税制がなくなっても、アメ車なんて売れないって。
だいたい田舎で車がないと移動できない地域のための制度だから。
もし優遇税制をなくしても、1リッターぐらいの自動車に移行するだけで
アメ車なんて買うやつおらんで。


64 :名無しさん@13周年 2012/06/05(火) 01:09:06.59 ID:UFsJ+5C4O


アメリカが気に入らなければ全て非関税障壁。しかも裁判しても勝てない仕組み。それがTPPだよ日本のバカ工業界。


70 :名無しさん@13周年 2012/06/05(火) 01:09:44.99 ID:lxcadOUH0


アメ車は排気量が大きいからな
障壁つったら排気量ごとの自動車税じゃね?


76 :名無しさん@13周年 2012/06/05(火) 01:10:52.50 ID:G20jd17EO


アメリカは傲慢
市場開拓したいなら、日本市場に合った車を作れっての

やる気ないならすっこんでろ


恐るべきTPPの正体  アメリカの陰謀を暴くゴーマニズム宣言スペシャル 反TPP論




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[タグ] アメリカ TPP トヨタ
[ 2012/06/05 14:15 ] 経済 | TB(0) | CM(0)

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